Scorpion CAT-Back System - BMW E46 - Downturn

Beskrivelse:
BMW ble virkelig anerkjent som produsenter av performance-sedaner etter etableringen av deres berømte M Division på 1970-tallet, og et virkelig banebrytende øyeblikk for dem var lanseringen av E30 M3 i 1986, som senere vant utallige mesterskap i touring car racing. En av de første eksosanleggene Scorpion utviklet, var deres egen performance-eksosanlegg for E30 M3, og samtidig introduserte Scorpion den legendariske DTM-eksosavslutningen til det britiske markedet. Siden den gang har Scorpion vært ledende innen produksjonen av performance-eksosanlegg for BMW's M-biler og mange andre.

Våre ledende teknikere har gjennomgått en grundig prøve- og testprosess for å utvikle et utvalg av produkter på 50,8 mm / 2" som passer til BMW E46 320/325/330 fra 2000-2006. Våre presisjonsfremstilte eksosanlegg benytter seg av vår prestisjefylte teknologi og forskning som er testet på racerbanen og nå kan deles med våre veigående kunder. Eksosanleggene er produsert av premium T304 motorsport-klasse rustfritt stål som kan motstå selv de tøffeste forhold.

Vi bruker CNC-mandrel-bøyingsteknologi for å forme våre rørledninger. Dette resulterer ofte i at våre eksosanlegg gir en mer skarp gassrespons og en målbar økning i hestekrefter. Vår produksjonsprosess fører også til en vektreduksjon sammenlignet med det originale eksosanlegget. Med alle disse forbedringene pakket inn i våre eksosanlegg, er det ikke rart at oppgradering med Scorpion har blitt beskrevet som "å ta kjøreopplevelsen til neste nivå".

Førere kan velge en forbedret high-flow bakpotte som kun passer til OE-midterseksjonens linkrør og ikke kan oppgraderes senere med Scorpion midterseksjonens rørledning. For de som ønsker den fulle Scorpion-opplevelsen, tilbyr vi vårt komplette cat-back-system. Det er verdt å nevne at på grunn av E46s alder lider mange av de originale OE-systemene nå av betydelig korrosjon, så vi anbefaler sterkt vårt cat-back-system til E46-eiere som trenger et direkte utskiftningssystem.

Vi tilbyr cat-back-systemet som resonated, og disse systemene er montert med en forbedret demper for å minimere uønsket støy som for eksempel droning, samtidig som ytelsen opprettholdes uten å gå på kompromiss med den uovertrufne Scorpion-lyden. Dette systemet er beskrevet av AutoAlex som "absolutt uten droning", noe som er et bevis på vårt ledende resonerte design.

For BMW E46 har vi utvidet vårt eksisterende utvalg av karakteristiske Scorpion-eksosavslutninger. De eksisterende stilene inkluderer de polerte doble Daytona og de klassiske polerte doble Monaco-eksosavslutningene. De nyeste tilskuddene er eksosavslutningene i dobbelt titanium med racinginspirert TIG-sveising, og vi bringer også tilbake de polerte doble DTM-eksosavslutningene! Disse førsteklasses, holdbare og ikke minst estetisk tiltalende eksosavslutningene er den ultimate oppgraderingen for synlig ende av ditt performance Scorpion-eksosanlegg.

Ytterligere forbedringer kan gjøres til E46 med våre erstatninger for tunnel-/eksoshengselsbraketter. De er fremstilt av lett, høyfast 6 mm aluminium og er belagt med svart pulver, og disse brakettene er fullt utbyttbare med OE og krever ikke at det er montert et Scorpion-system. Vi anbefaler sterkt denne oppgraderingen for de som har korroderte, svekkede tunnelbraketter, eller de som ønsker å forsterke karosseriets svakere punkter og begrense chassisfleks under krevende belastninger. De er tilgjengelige som enkeltbrakett, som eksoshengselsbrakett, eller som et par som inkluderer eksoshengselsbraketten pluss tunnelbraketten.

SPORT TIL VEI FORDELER
Vår innovasjon innen ytelse, innpakning og holdbarhet holder Scorpion på forkant av denne høyeste formen for produksjonsbasert motorsport.

Denne tilnærmingen gjør det mulig for kundene å dele følelsen og spenningen fra vårt racerprogram i et førsteklasses produkt som kan monteres direkte på ditt veikjøretøy.

FUNKSJONER:

• 70mm Nedadbøyningseksos
• 50,8mm/2" Rørsystem
• Livstidsgaranti
• Fullt utskiftbar