Beskrivelse
BMW ble virkelig anerkjent som produsenter av performance-sedaner etter dannelsen av deres berømte M Division på 1970-tallet, og en virkelig banebrytende modell for dem var lanseringen av E30 M3 i 1986, som deretter oppnådde mange mesterskapss seire innen touring car racing. En av de første eksosanleggene som Scorpion utviklet, var deres egen performance-eksos for E30 M3, og samtidig introduserte Scorpion den legendariske DTM-stussen til det britiske markedet. Siden den gang har Scorpion vært ledende innen produksjon av performance-eksosanlegg for BMWs M-biler og mange andre.
Våre ledende teknikere har gjennomgått grundige tester og utviklet et utvalg av 50,8 mm / 2" produkter for BMW E46 320/325/330 fra 2000-2006. Våre presisjonslagde eksosanlegg benytter vår prestisjefylte teknologi og forskning fra racerbanen til veiene, noe som gir våre utviklingsingeniører muligheten til å overføre og dele teknologier som er testet i raceløp, med våre kunder. Laget av førsteklasses T304 motorsport-klasse rustfritt stålrør med høy termisk toleranse, som kan tåle de tøffeste forhold.
Vi bruker CNC-bøyningsteknologi til å forme vårt rørarbeid. Dette resulterer ofte i at våre eksosanlegg gir en skarpere respons på gasspedalen og en målbar økning i hestekrefter. Vår produksjonsprosess gir også vektreduksjon sammenlignet med OE-systemet. Med alle disse forbedringene pakket inn i våre eksosanlegg, er det ikke rart at oppgradering med Scorpion har blitt beskrevet som å ta "kjøreopplevelsen til neste nivå".
Førere kan velge mellom en forbedret high-flow bakpotte som bare passer til OE-senterseksjonsforbindelsesrørene og ikke kan oppgraderes senere med Scorpion senterseksjonsrørene. For de som ønsker den ultimate Scorpion-opplevelsen, tilbyr vi vårt komplette kattebaksystem. Det er verdt å merke seg at på grunn av E46-modellenes alder lider mange av de originale OE-systemene nå av alvorlig korrosjon, så vi anbefaler sterkt vårt kattebaksystem for E46-eiere som trenger et direkte utskiftningssystem.
Vi tilbyr kattebaksystemet som resonans, og disse systemene er montert med en forbedret lyddemper for å minimere uønsket støy som f.eks. droning, samtidig som ytelsen opprettholdes, alt dette uten å gå på kompromiss med den uovertrufne Scorpion-lyden. Dette systemet er blitt beskrevet av AutoAlex som "helt uten droning", noe som er bevis på vårt bransjeledende resonansdesign.
For BMW E46 har vi utvidet vårt eksisterende utvalg av signatur Scorpion-stusser, hvor de eksisterende stilene inkluderer de polerte Daytona med dobbel eksos og den klassiske, elegante Monaco med dobbel polert eksos. De nyeste tilleggene er racing-inspirerte TIG-sveisede doble titan Downturn-stusser, og vi bringer også tilbake de polerte DTM-stusser med dobbel eksos! Disse premium, holdbare og ikke minst estetisk tiltalende stusser er den ultimate oppgraderingen for den synlige enden av ditt performance Scorpion-eksosanlegg.
Ytterligere forbedringer kan gjøres for E46 med vårt utskiftningssett for tunnel-/eksosmonteringsstiver. Laget av lett, sterkt 6 mm aluminium og ferdig med svart pulverbelegg, er disse stifteplatene fullt utskiftbare med OE og krever ikke at et Scorpion-system er montert. Vi anbefaler sterkt denne oppgraderingen for de med korroderte, svekkede tunnelstivere eller de som ønsker å forsterke karosseriets svake punkter og begrense chassis-fleks under krevende belastninger. Disse fås som enkeltstiver som eksosmonteringsstivere, eller som et par som inkluderer eksosmonteringsstivere pluss tunnelstiveren.
