Cookieinformasjon

Vi bruker informasjonskapsler til nødvendige funksjoner, innsamling av statistikk og trafikkmåling. Vi bruker informasjonen til å forbedre nettsiden og annonseringen. Ved å klikke videre, godtar du bruken av informasjonskapsler.

  • De mest fornøyde kunder
  • Beste service
  • Største utvalg
  • Beste priser
  • Beste retur 30 Dager
0
0,00 NOK
Scorpion Turbo-back Non-res System With Sports Catalyst - Renault MK3 CLIO 197/200 F4RT Engine Conversion
Bildet er veiledende. Den leverte varen kan avvike.

Scorpion Turbo-back Non-res System With Sports Catalyst - Renault MK3 CLIO 197/200 F4RT Engine Conversion

11.944,00NOK14.930,00ekskl. MVA
-+
 Forventet leveringstid: 6-12 virkedager fra fjernlager
EAN nr.: 8486470365450
Artikkelnummer: 1434968
Leverandørnr.: SRNXS030SYS
År
2006 - 2012
Produkttype
2006 - 2012
Passer for
OEM Only
Modellmontering
MK3 Clio 197 / 200 with Megane 2.0 RS engine
Rørdiameter
76mm/3" *
Eksosrør
Special
Eksosdiameter
63.5mm
Fraktmål
100cm x 63cm x 36cm
Notater
Engine management light may be activated, Stage 2 ECU remap recommended

Scorpion Exhausts – Håndlagde Performance-eksosanlegg

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, utviklet og produsert rustfrie stål performance-eksosanlegg midt i hjertet av Storbritannia.

Scorpion er spesielt anerkjent for deres lette eksosanlegg, detaljert håndverk og kvalitetsfinish på hver enkelt komponent. Hvert eksosanlegg er et ekte teknisk kunstverk, individuelt satt sammen av håndverkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer spesifiseres og håndplukkes av dyktige ingeniører.

Cat-back

Ønsker du litt mer kraft fra bilen din? Da er en Cat-back-eksos det perfekte kompromisset, som lar fabrikkatalysatorene (hvis montert) være på plass og boltres direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back-eksosanlegg er designet for å forbedre gassflyten og lyden.

Hvilket lydnivå bør du velge?

Den viktigste forskjellen er om en demper er inkludert eller utelatt i midtdelen av eksosanlegget.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en midtre demper, så det vil være betydelig høyere enn din standard eksos.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en midtre demper, så det vil kun være litt høyere enn standard eksos.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruker kun de aller beste materialene. T304/316 rustfritt stål, Grade 1 titan, høytemperatur karbonfiber og høykvalitets mykt stål i komponenter som har solide monteringsflenser. Sammenlignet med andre ståltyper er T304L rustfritt stål langt mer motstandsdyktig mot korrosjon. Hvis du velger Scorpion, er du derfor sikret et produkt som er solid og holdbart utover det vanlige.

Mange muligheter for et unikt utseende med eksosendestykker

Teknisk informasjon viser hvilke eksosendestykker som er tilgjengelige for gjeldende modell.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion
Scorpion Turbo-back Non-res System With Sports Catalyst - Renault MK3 CLIO 197/200 F4RT Engine Conversion
Scorpion Turbo-back Non-res System With Sports Catalyst - Renault MK3 CLIO 197/200 F4RT Engine Conversion
11.944,00NOK14.930,00ekskl. MVA
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies