ST XA Coilovers BMW 3-Serie G20 330 e Plug-in-hybrid

ST XA COILOVERS

For sjåfører som ønsker mer enn bare justering av kjørehøyden, kommer ST XA Coilovers. Utviklet i samarbeid med KW Automotive gir ST XA muligheten for individuell justering av dempingen for å imøtekomme nesten alle dine kjørebehov!

Perfekt for sportslig kjøring

ST XA gevindunderstellet har KW dempeteknologi som tillater fjæringen å bli både stivere eller mykere avhengig av kjøreforholdene. Dette dempingsjusteringen gjøres i den øvre enden av den forkromede stempelstangen, noe som gjør det mulig å endre oppsettet nesten øyeblikkelig. Hvis rebound-styrken økes, vil bilen kjøre med enda mer sporstabilitet og redusert sideveis krengning. Hvis rebound-styrken reduseres, vil bilen føles mer komfortabel under kjøring. Ethvert kjøretøy utstyrt med ST XA gevindunderstellet vil oppføre seg mye mer smidig og sportslig sammenlignet med standard understell.

Enkel senkingstilpasning

Som alle ST Coilovers justeres senkingen via en kontinuerlig tråd på den galvaniserte støtdemperen. Dette gir muligheten til å justere senkingen selv når settet er installert, ved å vri fjærplaten opp eller ned! MERK: Senkingen av hvert kjøretøy varierer betydelig med ST XA Coilovers på grunn av konstruksjonstypen. For eksempel kan eldre kjøretøy som Honda Civic (EJ9) senkes mellom 40-75 mm med ST XA Coilovers, mens nyere modeller som Audi S3 (8P) kan senkes mellom 10-40 mm på grunn av en lavere standardhøyde fra fabrikken.

KW Engineering: Eksklusivt for ST understell

Det førsteklasses ST XA Coilovers er basert på twin-tube demperprinsippet med lav friksjon kombinert med trykkbestandige støtdemperhus. Produsert direkte hos KW reduserer en mono-block veiledning og tetningspakke friksjonen i støtdemperen og beskytter den mot korrosjon og smuss. Hver galvaniserte støtdemper er forseglet flere ganger for å sikre maksimal holdbarhet i ALLE værforhold.

• Ekstern demperjustering
• Siste dempeteknologi for maksimal holdbarhet
• Redusert systemfriksjon for effektiv dempningstilpasning
• Individuell senking innenfor det testede justeringsområdet
• For- og bakaksel (når det er mulig) med trådjustering
• Galvaniserte gevindstøtdempere med ekstra belegg for optimal korrosjonsbeskyttelse
• Komplett løsning med justerbar fjærplate, fjærsystem og støtdempere med støvbeskyttelse